busturi pe scaune asteptand

Companiile europene frânează angajările pe fondul încetinirii economice și al avansului inteligenței artificiale, în timp ce angajații devin mai prudenți pe piața muncii

Potrivit unei analize publicate de DW, piața muncii din Europa traversează o schimbare vizibilă de dinamică, după perioada excepțională de putere negociere de care au beneficiat angajații în timpul și imediat după pandemia de COVID-19. Încetinirea industriei europene, temperarea creșterilor salariale și accelerarea automatizării prin inteligență artificială determină companiile să reducă ritmul angajărilor, iar lucrătorii să devină mai reticenți în a-și schimba locul de muncă.

În anii pandemiei, măsuri precum schemele de șomaj tehnic și reducere a timpului de lucru, inclusiv programul german Kurzarbeit, au permis firmelor să își păstreze personalul, în timp ce munca la distanță a devenit o opțiune larg acceptată. După ridicarea restricțiilor, deficitul de forță de muncă a alimentat fenomenul cunoscut drept „Marea Demisie”, iar angajații au beneficiat de o cerere crescută pentru competențele lor. Un studiu realizat de McKinsey în 2022 arăta că aproximativ o treime dintre lucrătorii europeni luau în calcul să își părăsească jobul în următoarele trei până la șase luni, un nivel considerat neobișnuit de ridicat pentru o regiune cu fluctuație redusă de personal.

Contextul s-a schimbat rapid. Potrivit Angelikăi Reich, consultant în leadership la firma de recrutare Spencer Stuart, piața muncii europene „s-a răcit”, iar numărul mai mic de locuri de muncă disponibile și climatul economic mai dificil îi fac pe angajați mai prudenți. Datele Băncii Centrale Europene indică o creștere a pieței muncii din zona euro de doar 0,6% în acest an, față de 0,7% în 2025. Chiar și această diferență de 0,1 puncte procentuale înseamnă aproximativ 163.000 de locuri de muncă mai puține create. Prin comparație, în urmă cu trei ani, zona euro a generat circa 2,76 milioane de noi locuri de muncă, pe fondul unei creșteri de 1,7%.

Migrația a contribuit în ultimii ani la atenuarea penuriei de forță de muncă, însă fluxurile nete se stabilizează sau chiar scad în mai multe state europene. În paralel, industrii-cheie precum sectorul auto se confruntă cu probleme de imagine. Bettina Schaller Bossert, președinta World Employment Confederation, afirmă că mulți absolvenți tineri percep industria auto ca fiind lipsită de perspective, în ciuda oportunităților tehnologice existente.

Temerile legate de inteligența artificială accentuează această prudență. Un studiu EY publicat în iulie arată că 25% dintre angajații europeni se tem că AI le-ar putea amenința locul de muncă, iar 74% cred că firmele vor avea nevoie de mai puțini angajați. Institutul pentru Cercetarea Ocupării Forței de Muncă (IAB) din Germania estimează că până în 2040 aproximativ 1,6 milioane de locuri de muncă ar putea fi transformate sau eliminate de AI, deși sectorul tehnologic ar putea crea în jur de 110.000 de noi poziții.

În acest context, experții vorbesc mai degrabă despre o transformare a muncii decât despre dispariția ei, însă incertitudinile determinate de tehnologie și de evoluția economică par să fi pus capăt, cel puțin temporar, perioadei de avantaj pentru angajați pe piața muncii europene.

Mai multe

masina electrica de culoare alba la incarcat

Beijing salută recomandările Comisiei Europene care permit producătorilor chinezi de automobile electrice să evite tarifele UE de până la 35,3%, semnalând o posibilă detensionare a relațiilor comerciale

imagine cu o floare pe fundal roz

OpenAI lansează ChatGPT Health, un spațiu dedicat gestionării informațiilor medicale, care permite conectarea dosarelor de sănătate și a aplicațiilor de wellness pentru răspunsuri personalizate, fără a înlocui consultul medical

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *