pod de autostrada

România atrage o nouă finanțare europeană de 500 de milioane de euro pentru Autostrada Sibiu–Pitești, proiect strategic care va lega Transilvania de Muntenia prin Munții Carpați

România face un nou pas important în realizarea Autostrăzii Sibiu–Pitești, unul dintre cele mai complexe și strategice proiecte de infrastructură rutieră din țară. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a semnat miercuri, 15 ianuarie, cel de-al doilea contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții (BEI), în valoare de 500 de milioane de euro, destinat susținerii construcției acestei autostrăzi.

Împrumutul reprezintă a doua tranșă dintr-un pachet financiar mai amplu, în valoare totală de până la 1 miliard de euro, aprobat de Consiliul de Administrație al BEI pentru Autostrada A1 Sibiu–Pitești. Prima tranșă, tot de 500 de milioane de euro, a fost semnată în luna octombrie 2025. Prin acest nou acord, BEI își reconfirmă sprijinul acordat României pentru dezvoltarea infrastructurii de transport, în condiții financiare avantajoase.

Autostrada Sibiu–Pitești este prima autostradă din România care traversează Munții Carpați și va asigura o legătură rutieră modernă între Sibiu și Pitești, pe o lungime totală de 122 de kilometri. Proiectul este inclus în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T) și are un rol esențial în conectarea coridorului pan-european Rin–Dunăre, facilitând legătura dintre vestul și sudul țării.

„Semnarea unui nou contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții confirmă angajamentul Ministerului Finanțelor de a asigura resursele necesare pentru implementarea proiectelor strategice de infrastructură”, a declarat ministrul Alexandru Nazare. Acesta a subliniat că Autostrada Sibiu–Pitești este un obiectiv major pentru dezvoltarea economică a României și că sprijinul BEI reflectă încrederea partenerilor europeni în capacitatea țării de a derula investiții majore.

Valoarea totală a proiectului este estimată la aproximativ 5,5 miliarde de euro. Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027 și Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, completate de contribuția națională și de împrumuturile contractate de la BEI. Fondurile atrase vor contribui la acoperirea necesarului de finanțare de la bugetul de stat pe durata implementării proiectului.

Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești au început în anul 2020, iar finalizarea este estimată pentru trimestrul IV al anului 2028. Proiectul este coordonat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, iar implementarea este realizată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Autoritățile estimează că finalizarea autostrăzii va reduce semnificativ timpii de călătorie, va crește siguranța rutieră și va stimula dezvoltarea economică a regiunilor traversate.

Mai multe

bani romanesti din plastic

Salariul mediu din România continuă să crească în noiembrie 2025, dar puterea de cumpărare rămâne sub nivelul de anul trecut, arată datele INSSE

o multime de oameni fotografiati de sus

Populația României continuă să scadă: mai puține nașteri, mai puține decese, dar spor natural negativ accentuat în luna noiembrie 2025

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *